Snakk om å montere racerbilseter
Feb 22, 2020
I den harde konkurransen vil gode eller ikke direkte påvirke resultatet av god eller dårlig holdning, vil hvert lag tilpasses individuelt eksklusivt for sin sjåførkjørerstol, selv om hver sjåførvaner er forskjellige, men ifølge statistikk, hva de vedtar er mest avslappet holdning, ofte kan også gjøre at sjåførene sittestilling er den mest ikke lett slitne, bilsetet fra form til overflatemateriale vil være fullt hensyn til disse stedene, til formell eller bekreftet av FIA løpsete på produksjon er prioritert med karbonfiber kan karbonfibermaterialer gi høy styrke og lett vekt, og mer på modellering ved bruk av såkalt bøtte eller en halv bøtteutforming. Ved å dekke føreren i setet gir designen føreren nok støtte og sikkerhet i bilen . Forskjellen mellom det originale setet og racingbøttestolen På grunn av den originale fabrikken i utformingen av et bilstol, er selve kjøretøyet som standard satt av forbrukere etterspørsel, så med mindre det er spesielle høyytelsesbiler, eller generelle originalseter , alt med høy komfortutforming som hovedhensyn, for å ta hensyn til to eller flere måter kommer bekvemmelighet, komfort og kjøretøysete i midje- og bendelen, ikke nøyaktige støttedrivere, og innvendig for ergonomisk seteramme er relativt enkelt, for lang tid å ta, er det lett å ha en sur rygg i midjen. Disse understreker komfortsete, når motstandskurven sentrifugalkraft, og ikke klarer å støtte høyhastighets hjørnekraftig kraftig G-verdi på kroppen, kan ha en alvorlig side som gjør at rytteren til kroppen, relativt også påvirker kroppsoverføringens trekkraft og styrer tilbakemeldingene styrke, fremveksten av denne situasjonen, vil gjøre sikkerheten redusert, så modifiseringen av setet er presserende for ytelse av viften. Rollen som racerbilseter Dekkgrep produsert av friksjon med bakken refleksjon, gjennom rattet og kroppen til sjåføren, vi kaller det vanligvis "veien", føreren var i følge tilbakemeldingsmåten, gjør det mest passende kjøring, fordi i tillegg til å vri rattet for å kontrollere et kjøretøy i bevegelse, og kroppens tyngdepunktskifte, men ønsker å nøyaktig fatte kroppens tyngdepunkt, i tillegg til følsomheten til sjåføren selv, gir setet også en flott hjelp. Racing bøtte stol fordi det er spesielt for høyhastighets bilkropp med menneskekroppens dynamiske refleksjon og design, så spesiell på baksiden av stolen og stolputen disse to delene for å styrke, gjøre menneskekroppen på begge sider av livet, skulderen og rygg kan ha et godt sidestøttesete i seg selv trenger også å styrke stivheten, så den effektive sideakselerasjonen G-verdiene for evnen til å snu, kan være mer nøyaktig å føle dekk og veibanen av grepet, det er morsomt å kjøre. Vanlig racingstol har dermal stol og tøystol to slag, det karakteristiske er prinsippet som vurderte menneskekroppteknikk, wrap sex er bra, uansett om du kjører under hvor intens omstendighet, den halve surroundstrukturen på setet begge sider, kan la deg være fordypet seg godt inn blant dem.
Du kommer kanskje også til å like
